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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 黑白摯友看歧視「幸福綠皮書」金球5入圍


電影「幸福綠皮書」,由「魔戒」裡飾演亞拉岡的男星維果莫天森,跟「月光下的藍色男孩」馬赫夏拉阿里擔綱演出,在多倫多電影節贏得觀眾票選獎,是獎季熱門作品,也在本屆金球入圍了五項。這部講述種族歧視問題的電影,是真實故事改編,現實生活裡的黑人樂手,特別要求要等到他過世以後,才能讓電影上映。


電影:「我是音樂博士,我要到南部巡迴演出,你的強項是什麼?危機處理。」


維果莫天森飾演紐約義大利裔保鑣東尼,電影裡這突出來的肚子是真的,他為戲增重20公斤,更下足功夫學義大利口音。


電影:「來吧!吃一口!我不想沾到油,人家好怕油膩膩。」


影星維果莫天森:「我得吃很多食物才能變那麼大隻,不過這還是簡單的部分,他們播放很多東尼講話的錄音給我聽,他陳述跟唐這段旅程的故事,我做了很多準備,還包括看了很多那個時候的紀錄片、照片。」


電影:「全國最有錢的人都在這,建議你講話文雅一點,幹嘛找我碴?因為你的表現有待加強。」


馬赫夏拉阿里飾演的鋼琴家唐受過高等教育,他和東尼是完全不同的兩個人,但這趟旅行讓原本的種族歧視者東尼,跟唐變成一輩子的好朋友,編劇之一是東尼的兒子。


編劇維勒隆加:「這電影一直在我腦裡,這個故事必須讓大家知道,當我長大後我開始搜集資料,錄下我父親口述那段故事,我母親讓我看我父親寫給她的那些信,最後我們也跟唐溝通,確定他同意電影拍攝以及他的故事。」


兩度跟奧斯卡擦身而過的維果莫天森,這次很有機會再獲得提名,而他在洛杉磯一場電影相關活動失言說出禁忌的「黑鬼」一詞後,發言更加謹慎。


影星維果莫天森:「廢除一些種族歧視的法律,不代表現在這個問題已經不存在,還是不夠好,這部電影讓你有機會可以想想這個問題。」


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 老車檢驗太嚴格 車友:應先管工廠


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管,專找人民的小煙囪麻煩!」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準,引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示,二行程機車車主多為弱勢,無法更換新車,政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應,已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準,也會研擬汰換老舊機車的補助方案。

根據新修正《空氣污染防制法》,環保署將提高高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車的排放標準,93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準(一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm);95年9月30前出廠的1~3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準(黑煙不透光率1.0m-1)。

「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準,如果新車都無法達成,有任何老車辦得到嗎?」臉書重車日誌版主教士批評,環保署不應該將所有老車當敵人,「新車只要5、6年沒照顧,污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車,不能因為方便管理,也不願檢討管理方案,這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。

劉子睿引用環保署的資料指出,二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%,而根據車輛產業分析,2016年已經淘汰了47輛二行程機車,估計至2020年淘汰換新結束,二行程機車的數量將控制於70萬輛以下,造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰,目前還要加強二行程機車的排放標準,根本是脫褲子放屁。」

「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為,用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足,比起老舊車輛,應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說,環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害,「放任大煙囪,專管民眾的機車排氣管,不符合比例原則。」

環保署簡任視察胡明輝對此回應,日前環保署才對台中雨衣廠開罰,且工廠負責人須負刑事責任,工廠的排放標準已經提高。此外,對於弱勢家庭則提供專案輔導,如補助老車換二手的四行程車等方案,也有提供專線電話,希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車,胡明輝表示,希望民間能自行成立協會來認定老車。








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