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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一則假新聞 驚見兄弟真開打
中國時報【諶悠文╱綜合報導】
新加坡第一家庭兄弟鬩牆愈演愈烈！新加坡部落客梁實軒因在臉書轉發一篇文章，文中指總理李顯龍涉及一馬發展公司（1MDB）弊案，被李顯龍控告誹謗。他則反控李顯龍濫用司法程序，請求名譽損害賠償。最勁爆的是，梁透露，第一個捐助他訴訟費用的人，是李顯龍的弟弟李顯揚。
李顯龍與梁實軒互控的訴訟案件，在新加坡鬧得滿城風雨。導火線是當地財務顧問梁實軒於去年11月7日在臉書上分享馬來西亞社群媒體網站The Coverage一篇指李顯龍成為一馬發展公司弊案中變成「主要被調查對象」的報導。
新加坡官方嚴正聲明這是一則假新聞，而且具有明顯的誹謗意味。李顯龍因此對經常批評政府政策的梁實軒提起誹謗訴訟。
不過，梁實軒反駁說，這則報導不是他寫的，他只是轉載，既沒有渲染或評論，也沒說轉載的報導內容屬實。梁表示，他只在臉書轉載3天，並在接獲資訊通信媒體發展局（IMDA）通知後隨即撤下。不過，李顯龍與新加坡政府也早已聲明相關報導不實，一般民眾也都知情。
梁反控李顯龍濫用司法程序，宣稱對方提告的目的「顯然是要利用法律程序，打壓新加坡言論自由」。他還發動眾籌，希望能動員一萬人，一人一元捐助其訴訟費。
梁實軒自爆，李顯揚已率先捐款。李顯揚在答覆英文報《今日報》和《雅虎新加坡》詢問時不僅證實此事，還說那是一筆「相當可觀的數目」。至於為何要捐錢給梁實軒，李顯揚反問：「這需要解釋嗎？」
今年預料是新加坡選舉年，分析指出，李顯龍在與梁實軒互控的官司中的表現或處理方式，很可能對選民的觀感產生一定影響。對人民行動黨的整體表現造成不利影響。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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