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下面附上一則新聞讓大家了解時事
曼哈頓華埠居民 盼M103公車站重返包厘街
途徑曼哈頓華埠、往返市政廳和東哈林區的公車M103,因建築項目遷走了兩個位於包厘街的北向乘車站點;日前建築項目已完成,但兩個站點遲未恢復。華埠社區近日呼籲大都會運輸署(MTA)立即恢復兩個站點,為居民出行提供更便利。
東豪斯頓街(East Houston St.)的道路修繕工程和潮牌酒店「CitizenM」的興建,導致M103兩個乘車站點停止使用;華埠社區人士陳家齡表示,搬遷應該是臨時的,以適應位於轉角處酒店的建設,因為在建築區內,如果有城市公車上下乘客,對行人來說非常危險。
但陳家齡也說,「之前的公車站已經存在了幾十年,遷走之後,最近的一個在格蘭街交包厘街,以及東豪斯頓街和包厘街的北側」,距離華人社區較遠,這嚴重妨礙了附近華裔耆老搭乘公車,曼哈頓第三社區委員會應代表社區要求大都會運輸署(MTA)盡快恢復公車站。
華埠商業改進區(BID)行政總監陳作舟表示,很多華裔耆老居住在東豪斯頓街和布隆街(Broome St.)交茂比利街(Mulberry St.)和愛烈治街(Eldridge St.)之間,他們必須步行更長的距離才能往返公車站。
陳作舟說,對於想前往曼哈頓上城區的人來說,最近的站點是格蘭街或東2街(East 2nd St.) ,距離包厘街有半哩的路程;這之間若沒有公車站,可想而知在冬天的紐約,尤其對於年長者而言,出行變成一大難題。
「小心有車!」3歲女童闖巷遭撞 腳板骨折
近期台北市陸續發生多起孩童車禍意外,地點都在住宅區或是學校附近的巷弄,大都是小朋友突然從路邊衝出來,汽機車駕駛沒注意,來不及閃避直接撞上,有一名3歲女童腿部骨折、還有人當場被輾斃,警方表示孩童個子比較小,容易被車子擋住,造成視線死角,再加上車速快就會發生危險,因此交通部研議,在住宅與校園附近巷弄降低速限到30公里。
小朋友身高比較矮,突然從車頭竄出容易被遮擋,甚至讓駕駛難以反應,因此交通部才會提議,降低校園與住宅附近的速限到30公里,但也提醒家長,別以為小朋友亂闖沒關係,發生車禍事故,監護人恐怕也得負起責任。
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