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下面附上一則新聞讓大家了解時事
元旦假期收假塞車 公共運輸加班開
【台灣醒報記者林稚雯台北報導】108年元旦四天連續假期邁入最後一天，高速公路局統計今日0-5時平均總延車公里為10百萬車公里，為年平均平日（3.7百萬車公里）之2.7倍，雖車潮驟增，但截至上午11時，西部國道及國道5號行車大致順暢。為紓解收假北上人潮，高鐵與公路客運各以增加班次、提供票價優惠作為因應策略。
高速公路局預估，下午起國1北上彰化、台中、新竹、國3北上南投、桃園及國5北上宜蘭至坪林等路段易塞車。為避免連續假期在國道上塞車，高公局呼籲，交通部公路總局請儘量利用公共運輸工具。行駛國道前需作好車輛保養及檢查，建議南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等等措施。
此外，高公局建議用路人透過本局旅行時間系統查詢出發時間或改走替代道路，並請收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況，避開塞車與發生事故的路段。
交通部公路總局為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，元旦假期共協調15家業者計88條國道客運作為重點疏運路線，至108年1月1日24時止，推出平均85折之優惠，詳請請洽各客運之告示。
台灣高鐵公告，配合元旦假期北上旅客運輸需求，1日下午及晚間加開2班次北上各站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），分別自左營站、台南站發車。
另外國道客運轉乘在地客運優惠措施，擴大至所有國道客運路線、臺鐵及高鐵。均提供民眾使用電子票證轉乘在地公路客運基本里程（8公里）或市區客運一段票免費措施（高鐵快捷公車除外）。
韓國瑜非典型 民調直追陳其邁
【台灣醒報記者劉東皋分析報導】國民黨高雄市長候選人韓國瑜最近的民調直追陳其邁，顯有翻盤之勢。「韓國瑜是國民黨歷來高雄市長最非典型的候選人」，台灣世代基金會董事王智盛形容。但王智盛強調，韓國瑜要贏，差距應該還很大。國民黨立委黃昭順則認為，在最後關頭，國民黨全力以赴，韓不是沒有反敗為勝的可能。
8月4日，自由時報公布的民調還顯示，民進黨高雄市長候選人陳其邁的支持度有38.46%，贏過韓國瑜的26.32%。但823水災以及張天欽「東廠」事件之後，信傳媒在9月17至18日的民調，陳其邁的支持度為41.2%，韓國瑜為35.5%，兩人差距不到6個百分點。隨後，蘋果日報在9月19日公布的民調顯示，陳其邁的支持度33.8%，僅小贏韓國瑜的31.2%。
身兼兩岸政策協會秘書長的王智盛表示，綜合各項民調分析，韓國瑜支持度的上升趨勢確實存在，而且也帶動了國民黨在高雄與台南市的選情。他認為，近兩、三年非典型的政治人物相對受到選民的歡迎，相較於丁守中的類型，韓國瑜的特質可算是國民黨中非典型政治人物，受到不少基層民眾歡迎，也激發了國民黨在高雄的氣勢。
同時，因為823水災及前高雄市長陳菊北上的影響，都使得陳其邁的支持度相對較弱；加上民進黨高雄市長候選人初選時的裂痕可能還未完全彌平，民進黨中央執政的民調也相對低落，都使韓、陳二人的民調趨近。不過，王智盛仍然強調，從民進黨執政高雄長期的根基來看，韓國瑜要贏過陳其邁的機率應不高。
王智盛說，韓國瑜在高雄帶起來的現象，應該讓國民黨深思一個問題，國民黨只要選到對的人才，還是可以帶動地方選舉氣勢，拉高選情，與民進黨有所一搏。
八年前曾經參選過高雄市長的黃昭順，則對韓國瑜的選情樂觀以待，認為韓國瑜「有機會贏」。她表示，823水災，高雄、台南災情嚴重，到處千瘡百孔，民進黨長期執政下，治水工程難免令人懷疑有人謀不臧的情形；加上陳其邁有其從政過程的歷史包袱，在市長候選人初選期間與陳菊的人馬產生裂痕，都使得韓國瑜受到相對較高的支持。
離選舉投票日剩下兩個月，黃昭順表示，雖然國民黨欠缺資源，但在最後這一段路，國民黨能夠齊心協力，並全力監督防止民進黨運用行政資源「綁樁」的可能性，韓國瑜不是沒有贏的機會。
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