【好康報報】 現貨Apple iPhone 6s Plus 32GB(2018) 全新優惠專區
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商品訊息描述
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Apple iPhone 6S Plus 32GB 功能特色
◎ 支援 NFC、藍牙 4.2、GPS / A-GPS、GLONASS
◎ 內建 32GB ROM 儲存空間
◎ 支援 4G LTE 網路、Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac 無線網路 + MIMO
◎ 支援第二代 Touch ID 指紋辨識技術
◎ 支援 720P HD 高畫質錄影、F2.2 光圈
網路熱銷省錢達人◎ 500 萬畫素 FaceTime 視訊鏡頭、Retina 閃光燈
◎ 5.5 吋 1,920 x 1,080pixels LED 背光螢幕、3D? Touch Retina HD 顯示器
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◎ 支援 4K UHD 錄影、Focus Pixels 感光元件、True Tone 閃光燈
◎ iOS 9 作業系統
◎ 64 位元架構的 Apple A9 晶片、M9 動作感應協同處理器
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本鐵路邁入無人化 東京山手線自駕測試
山手線是東京交通動脈，為了解決未來人手不足問題，JR東日本今天首次進行電車自駕上路實驗。 電車搭載自動運行裝置，不需要司機，就可以自動加速或減速，日本鐵路將邁入無人化時代。
日本即將迎來電車自駕的新鐵路時代。
相機快門聲，響徹東京山手線JR大崎站月台。
6日凌晨1點50分，大批日本媒體不睡覺跑來這裡，就是要拍下JR東日本，史上首次的電車自駕上路實驗。
電車駕駛：「列車前進！」
NHK記者：「現在駕駛按下按鈕，只要像這樣操作，電車就會自動行駛到下一個車站。」
JR東日本選用新型車款E235，實際繞行山手線兩圈，測試ATO自駕裝置加速以及煞車減速，也確認乘坐的舒適度。
NHK記者：「即將抵達車站，駕駛完全沒去碰駕駛桿，列車自動停駛。」
根據統計，JR東日本55歲以上的員工佔四分之一，等到老員工一退休，屆時勢必人手不足，預計2027年正式上路，但能否排除電車異狀，比如說雜音或突然發出異臭等問題，也成了JR東日本未來的課題。
而未來日本全面的自駕時代，也包括了小黃計程車。
記者：「現在自駕開始了，看看司機，手雖然放在方向盤附近，但他並沒有去抓方向盤。」
去年8月東京都大型計程車公司和IT企業合作，進行全球首次自駕計程車，載客上路實驗。
乘客用手機App預約叫車，再用手機掃描後座車窗上的QR CODE 解鎖開門，進車後用平板設定目的地和行駛路線，按下OK就能上路。
試乘乘客：「搭乘時好緊張。」
目標鎖定2020年東京奧運，為日本的自駕計畫，踏出重要的一步。
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重談騎士 厄文不認為自己是詹皇副手
記者劉家維／綜合報導
塞爾提克球星Kyrie Irving自離開騎士後鮮少談起過往時光，近日他難得面對媒體侃侃而談，對於當時外界說他是「詹皇」LeBron James的副手，Irving坦言自己從不這麼認為。
▲Kyrie Irving與LeBron James（圖／取自Irving個人IG）
談到是否認為自己當時是詹皇的「副手」身分，Irving直言：「我不認麼認為，當時我覺得這是我職業生涯成長的階段，所以我盡我所能去學習，並讓自己的生涯繼續前進，並藉此更加了解自己。」
而Irving也透露即便是詹皇還沒回歸前的新秀賽季，騎士球團也不把他視為陣中招牌，「我不是球隊門面，他們講的很明白，我那時只是騎士陣中一名優秀的成員，而我對此坦然接受，他們不會球隊鑰匙交給我。」
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