【限時優惠】【+16G 記憶卡】OPTJOY 1080P Wi-Fi智能追蹤巡航旋轉監視網路攝影機 (QC21) 超值組最新
自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【限時優惠】【+16G 記憶卡】OPTJOY 1080P Wi-Fi智能追蹤巡航旋轉監視網路攝影機 (QC21) 超值組最新
經過了【限時優惠】【+16G 記憶卡】OPTJOY 1080P Wi-Fi智能追蹤巡航旋轉監視網路攝影機 (QC21) 超值組最新的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
商品訊息描述
【超值組】搭配microSDHC Class 10 16GB記憶卡，完美支援全高清錄影！
●Full HD 1080P全視角高清觀看
●雙向語音對講
●移動追蹤錄影，鏡頭跟隨移動物體轉動拍攝
●定點巡航模式，機器定時自動幫您巡視
●12宮格自選偵測區域，減少無效警報
●內建9顆紅外線LED燈，支援10米夜視功能
●APP手機平板即時觀看，即時分享影像
●金融級安全防護加密，防止惡意入侵
產品規格 品牌：OPTJOY
型號：QC21
電源支持：DC 5V 1A
轉動模式：水平355°、垂直105°轉動
鏡頭：M12/3.6MM,F2.0 86°；1/2.7＂
最大畫面解析度：1920×1080P
設備畫素：200萬 影像禎率：15-20fps
最低照度：0LUX（IR ON）
影像壓縮標準：H.264
聲音壓縮標准：ADPCM 紅外燈：9顆LED 燈，波長 940nm；夜視距離10m，夜市功能自動切換 畫面設置:自動日夜切換/白平衡/增益控制/背光補償等
連接方式：無線2.4G Wi-Fi (網路標準為IEEE802.11b/g/n)
儲存功能：外置Micro SD (TF)卡，最高支援64G，支援循環錄影/手機儲存。16G約可錄製動態影像1天，靜態影像2天；64G約可錄製動態影像4天，靜態影像8天。(僅供參考，請依需求購買)
聲音輸入：內建麥克風
聲人氣產品排行榜選購指南音輸出：內建揚聲器
報警提示：移動影像偵測，報警消息提醒
商品尺寸：11*8*8cm
商品重量：0.2kg
含包裝尺寸：17*11*10.5cm精選優惠折扣情報
含包裝重量：0.4kg
產地：中國
保固期限/範圍：主機保固1年(非人為損壞)，產品配件/外觀/線材屬耗材品不在保固範圍內(新品瑕
推薦實用3C記憶卡規格：
品名：microSDHC Class10 16GB
速度等級：Class 10
尺寸：15x11x10 mm
厚度：1 mm
最低寫入速度：10MB/秒
SD匯流排模式：高速(HS)
推薦用途：全高清錄影
BSMI標準檢驗局認證字號：D55207
NCC認證字號：CCAL17LP1861T8
3C商品購買優惠配件:
1.說明書x1
2.電源供應器x1
3.吊裝底座x1
4.安裝螺絲x3
5.定位貼紙x1
6.16G記憶卡x1
注意事項：
1.目前僅支援2.4GHz頻寬Wi-Fi，暫不支援5GHz頻寬Wi-Fi。
2.APP無限制綁定攝影機數量，可一次綁定多支。
3.分享最多支援四人同時線上觀看。
4.本產品不防潮、防水、防摔，請注意放置地方。
5.商品圖檔顏色因拍攝、螢幕設定差異會略有不同，請以實際出貨商品顏色為準。
6.建議購買後，先確認手機/平板APP是否可成功綁定攝影機，再進行固定與安裝，如先行固定安裝後發現無法成功綁定，退貨時發現零件有使用過的痕跡，需賠償整新費用，特此聲明。
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2000萬勞斯萊斯剛出貨櫃被「插壞」 驚人維修費曝光
史上最貴開箱！微博近期瘋傳一則「天津港最貴首撞」的10秒影片，一輛要價人民幣480萬(約新台幣2157萬)的新款勞斯萊斯「幻影」，才剛下船離開貨櫃，就被堆高機迎面撞壞，造成車頭損毀、引擎蓋凸起，維修費估計超過新台幣300萬。
根據《津云新聞》報導，事發於本月8日天津港保稅區的物流園內，目擊者表示當時聽到「咚」一聲巨響，回頭看發現，堆高機司機疑似操作失誤，直接將貨叉叉進剛下船的勞斯萊斯，造成前引擎蓋、前保險桿變形，連安全氣囊都爆開。
該品牌的工作人員表示，該款車價約480萬人民幣(約新台幣2157萬)，更換前保險桿約10萬元(約新台幣45萬)，引擎蓋維修約40萬(約新台幣180萬)，再加上水箱、維修工時費等費用，整體維修費用將高達70萬元(約新台幣314萬元)。
網友驚呼這可能是新款幻影的「全球首撞」，紛紛留言「這車直接不能要了，很想知道這車車主自己承擔的有多少」、「是堆高機過來還是幻影過去，氣囊都出來了，估計幾百萬人民幣沒有了」、「看見氣囊都出來了，這出來的時候速度不慢呀」，不過也有網友擔心如果是負責運輸的工人肇禍，恐怕一輩子都賠不完。
完整影片點這裡
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8成海域遭垃圾包圍 紅毛港「酚」超標
【台灣醒報記者謝明晏、宋秉謙台北報導】高雄紅毛港外海發現不明濃稠泡沫，經檢測指出其中「酚」的含量高出標準值兩倍以上。黑潮海洋文化基金會今年五月進行「導航計畫」，發現近八成的台灣海域上漂流了垃圾，其中以新北市的漂流物為全台之最。黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示，海洋保育工作需要中央及各縣市跨部門合作，他期待海洋保護署能盡快建構全民監督及系統性管理的污染防禦網路。
東華大學海洋生物研究所所長孟培傑提及，高雄紅毛港海中的污染物質，多為影響生物內分泌的毒素，目前發現它會造成海螺的性錯亂。這些毒素存積在生物鏈中，可能造成物種滅絕。因為海中的漂流物及毒素太過複雜，若要進一步檢測汙染源，需要用多方面及更完整的人力與研究設備。至於為何會在高雄紅毛港外海檢測出汙染物質「酚」，孟培傑說明，可能是因靠近港口的船隻及附近煉油廠等造質工廠所產生的。
「海中物質的檢測制度及方式，都還未有完善的設備及規劃。」海洋委員會海洋保育署署長黃向文表示，海洋署以往注重用衛星即可清楚明辨的漂浮油物的檢測，而在海域物質的檢測上，台灣目前制定「海域環境監測及監測站設置辦法」，全台設有105個海域環境檢測站，但卻未被列為必須檢測的項目。
談及台海周圍八成都是漂流垃圾的研究，海洋大學海洋事務與資源管理研究生邱靖淳說明，本次研究使用目測法，用目測的方式記錄垃圾以及漂流汙染物的數量。新北市東北角及蘭嶼為海洋飄流垃圾密度最高的地區，邱靖淳說明，這項研究會持續到年底，目標持續追蹤海漂垃圾的分佈與來源。
針對公部門如何協助管理海域保育問題，黑潮海洋文教基金會執行長張卉君批評，主管機關的責任分配至今仍有不少缺漏，行政院海洋委員會的海洋保育署於今年4月份成立後，不少機關跟著改組，海洋污染及海洋廢棄物依照地區領域不同，分別是以環保署主管陸域、海保署主責海域，代表跨域形成的海廢治理仰賴跨部門合作。
張卉君更提到，海洋保育署需負責海洋污染防治業務，但署內並未有隸屬的檢測機構，好比是軍隊將領沒有自己的騎兵，遇到緊急戰事還得向別人調兵，恐導致無法發展長期有系統性的規劃及建立檢驗標準，「近年來民間機關都很重視海、陸域的垃圾問題，相較之下，公部門與主管機關需有更積極作為。」
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